jac motors

Quem pensa que Sérgio Habib vai apenas vender os carros da JAC no Brasil está enganado. Ele quer mais, quer caminhões também. E caminhões é que a JAC tem de sobra, ao contrário da diminuta linha de automóveis. Ele pretende trazer um caminhão leve de até 3,5 toneladas para disputar o mercado de comerciais nessa faixa. Mas para isso, espera apenas a definição da introdução da nova norma de emissão de poluentes do Conama, que será igual ao Euro V.